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近年來玻璃鋼游艇制造在國內已是成熟的工藝,基本上游艇的船殼、甲板、上層甲板及飛橋等大件及小配件都是用玻璃鋼材料制作而成,玻璃鋼制作成型容易、材料采購便捷、成本較低、施工期短、承載強度足以95英尺以下的游艇制造。?目前游艇一般的玻璃鋼施工方式主要有?手糊積層?和?真空吸附?兩種工法。?手糊積層法是玻璃鋼游艇的基本施工法,多半使用在60英尺以下游艇的最佳的施工法,施工時不易失敗,對產品的外型不受限制。
中國的江河凡能夠貫穿城市流域的岸線長達上千公里,近年來快速的城市建設造就沿岸地區的發展與美化,成為游艇文化推廣的大好時機,創造國人的游艇生活加上目前的省會城市消費能力,改造成百上千的廢舊碼頭打造成像法國巴黎萊茵河畔的內河沿岸游艇碼頭俱樂部是個刻不容緩的工作,它可以結合游艇展示、銷售、租賃、休憩及維修保養等成套的營銷服務事業。?近年來國內江河無序采砂及林木盜運的大力整治,因而造成為數不少的小型舊有碼
近10多年來在美國、歐洲50英尺以上的高價游艇或帆船上經??梢钥吹脚渲描帜炯装錞eakDeck,它代替了原來傳統的玻璃鋼止滑板Non-skidDeck。柚木甲板看起來更豪華更高貴即使成本高出數倍,但也卻有許多游艇買主都喜歡他的游艇配置有這個柚木甲板。?柚木甲板多裝置在主甲板、走道、樓梯踏板及跳水板等等甲板的動線上,它是將一定厚度的長條形柚木實木》在甲板上依其異形做出合理拼接》接縫用專業黑膠做出黑線
一般來講,游艇上的蓄電池都是免維護的,但仍需要一些方法來增加蓄電池的效力與使用壽命:????????♂保持蓄電池滿充,這樣可以使蓄電池保持較長的使用壽命;????????♂至少每30天檢查一次蓄電池;????????♂定期清潔蓄電池接頭及接線束。????????♂檢查蓄電池電纜是否與接線端可靠連接。用手擰緊后再用扳手將接線端螺母擰緊1/4圈。????????♂檢查蓄電池組中每個電池的電解液容量,電
1、定期檢查發動機內油的水平。2、定期檢查冷卻劑狀態。3、定期檢查風扇皮帶。4、開動狀態下每25小時檢查一次海水過濾器。5、檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度。6、第一次更換發動機汽油過濾器的時間是啟動后20小時,以后每200小時更換一次。7、每100小時給發動機換一次機油。8、每200小時換一次齒輪油。9、每200小時更換一次空氣過濾器。10、燃料過濾器每年更換一次。11、保持油凈、水凈、氣凈和機體凈
游艇應該在每天早晨用軟布擦拭,清除清晨霧氣留下的水分,并且要特別留心窗、不銹鋼件、精加工件以及露天使用的軟墊。?船體和水線船體的清潔一般是每周一次,或者是在需要的時候就進行清潔,這個要根據游艇所在地的水質情況。清潔船體可以使用專門船用清潔液,不過在使用時要留意產品說明,因為有些清潔液可能對船底的防止海生物附著的涂層有影響。舷窗玻璃游艇的舷窗玻璃可以使用專門的玻璃保養產品例如RAIN-X,這種產品具
通過學習一些游艇的保養的基本知識,是維護游艇最為切實有效的方法。它不僅可以減少昂貴的修理費用,而且能夠延長游艇的使用壽命,更為重要的一點,保養好游艇也是確保游艇安全的最有效途經。? 清洗及護理 定期清洗游艇是游艇保養的一個簡單且重要的方法。日常的清洗不但可以保持游艇的清潔與美觀,而且可以減少游艇表面長期的磨損及痕的產生。水線面以上,您可以使用打蠟的方法來保養游艇,而水線以下,則需要防污漆。清洗
玻璃鋼結構FiberglassReinforcedPlasticConstruction是60年代后游艇制造的新興材料,經過數十年的進步與發展至今已是高端游艇的主要的結構材料,大凡能夠見到的100英尺以下的游艇多為玻璃鋼結構?;旧鲜且詷渲筒AЮw維在模具里面的交替鋪陳固化后而形成的船體主要結構,包括船體、甲板、飛橋及玻璃鋼配件…等等。玻璃鋼游艇具有:質量輕、強度大、使用壽命長、施工及保養容易、成